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機械式自動變速器

  • 分類:公司新聞
  • 作者(zhe):
  • 來源:
  • 發布時間:2022-05-07
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【概要描述】電控機械(xie)式自動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(AMT)是在(zai)傳(chuan)統的(de)(de)手(shou)(shou)(shou)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)式變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)基礎上改(gai)(gai)進而來(lai)的(de)(de);它結合了 AT(自動(dong))和(he) MT(手(shou)(shou)(shou)動(dong))兩者優點;AMT既(ji)具有(you)液力自動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)自動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)優點,又保留(liu)(liu)了原(yuan)(yuan)手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)。電控機械(xie)式自動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(AMT)是在(zai)傳(chuan)統的(de)(de)手(shou)(shou)(shou)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)式變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)基礎上改(gai)(gai)進而來(lai)的(de)(de);它結合了 AT(自動(dong))和(he) MT(手(shou)(shou)(shou)動(dong))兩者優點;AMT既(ji)具有(you)液力自動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)自動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)優點,又保留(liu)(liu)了原(yuan)(yuan)手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)。

機械式自動變速器

【概(gai)要描述】電控(kong)機(ji)械式(shi)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(AMT)是在(zai)傳(chuan)統(tong)的(de)手(shou)(shou)動(dong)齒(chi)輪(lun)式(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)基礎上(shang)改(gai)進而來的(de);它結合了 AT(自(zi)(zi)動(dong))和 MT(手(shou)(shou)動(dong))兩者優(you)點;AMT既具有(you)液力自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)優(you)點,又保留了原手(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)。電控(kong)機(ji)械式(shi)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(AMT)是在(zai)傳(chuan)統(tong)的(de)手(shou)(shou)動(dong)齒(chi)輪(lun)式(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)基礎上(shang)改(gai)進而來的(de);它結合了 AT(自(zi)(zi)動(dong))和 MT(手(shou)(shou)動(dong))兩者優(you)點;AMT既具有(you)液力自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)優(you)點,又保留了原手(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)。

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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
電控機(ji)械式自動變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)(AMT)是在傳(chuan)統的手動齒輪式變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)基礎上(shang)改進(jin)而(er)來的;它結(jie)合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)自動變(bian)(bian)速的優點,又保留了原(yuan)手動變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)的齒輪傳(chuan)動。

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雙離合變速器
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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